Pages

Diberdayakan oleh Blogger.

Senin, 27 Juli 2015

PLC SIEMENS S7-300 (APLIKASI PADA PLANT)


Praktikum Rekayasa Kendali I

Praktikum VII

PLC SIEMENS S7-300 (APLIKASI PADA PLANT)

===========================================
         Tgl :   29 Juni 2015                                   Dosen : Eko Budi Utomo
                                                                                              
===========================================

 

I. TUJUAN


Memahami dan mengerti serta dapat menyelesaikan aplikasi-aplikasi permasalahan plant dengan PLC, serta dapat merumuskan algoritma yang tepat dalam menggunakan program ladder di PLC.

II. PERALATAN :
  1. PLC Siemens S7 300
  2.  

Comparator dan Counter pada PLC S7-300

Praktikum Rekayasa Kendali I

Praktikum VI

Comparator dan Counter pada PLC S7-300

===========================================
         Tgl :   22 Juni 2015                                   Dosen : Eko Budi Utomo
                                                                                              
===========================================


I. TUJUAN :
  1. Memahami cara kerja Comparator pada PLC SIEMENS S-7
  2. Memahami cara kerja Counter pada PLC SIEMENS S-7
II. PERALATAN :
  1. PLC Siemens S7 300 

Minggu, 05 Juli 2015

Set/Reset dan Timer pada PLC S7-300




Praktikum Rekayasa Kendali I

Praktikum V

Set/Reset, Pull-Up/Pull Down dan Timer pada PLC S7-300

===========================================
                               Tgl : 18 Mei 2015                                   Dosen : Eko Budi Utomo
                                                                                              
===========================================


I. TUJUAN :
  1. Memahami cara kerja set/reset pada PLC SIEMENS S-7
  2. Memahami cara kerja pull-up/pull-down pada PLC SIEMENS S-7
  3. Memahami cara kerja Timer pada PLC SIEMENS S-7 
II. PERALATAN :
  1. PLC Siemens S7 300 



III. PERMASALAHAN


Minggu, 31 Mei 2015

Pengenalan PLC

Praktikum Rekayasa Kendali I
Praktikum IV
Pengenalan PLC
===========================================
                               Tgl : 18 Mei 2015                                   Dosen : Eko Budi Utomo
                                                                                              
===========================================


I. TUJUAN :
  1. Memahami cara kerja sebuah PLC SIEMENS S-7
II. PERALATAN :
  1. PLC Siemens S7 300 

III. GAMBAR RANGKAIAN
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgTeUcgRSKHDVhNuaXXoSYGoO8YLx0BoCg5h4ibUl580cIeT6hx2zVLJTluTKcOD-qZkQqRaQW2P_iG35KBKfQQiBGDmSSZo5BIEakCVU77GwcvIIeg5r0-AT-OqtJcz-5a2wmNLh9fj288/s1600/gbr+PLC+Tombol+Cerdas+Cermat.jpg

Minggu, 17 Mei 2015

Rangkaian Kombinasi Timer dan Counter

Praktikum Rekayasa Kendali I
Praktikum III
Kombinasi Timer dan Counter
===========================================
                               Tgl : 6 April 2015                                   Dosen : Eko Budi Utomo
                                                                                               Asisten : Akbar
===========================================
Tujuan : 
- Memahami cara kerja counter pada sebuah sistem kontrol
- Memahami kombinasi antara timer dan counter pada sebuah sistem kontrol

Teori Singkat :
 Alat :
 1. Modul Praktikum Rekayasa Kendali I
 2. Kabel Penghubung

Rangkaian Percobaan :

Kamis, 23 April 2015

Rangkaian Time Delay Relay (TDR)

Praktikum Rekayasa Kendali I
Praktikum II
Time Delay Relay (TDR)
==========================================
                                   Tgl : 6 April 2015                                   Dosen : Eko Budi Utomo
                                                                                                   Asisten : Akbar
==========================================
Tujuan : Memahami cara kerja timer pada sebuah sistem kontrol

Teori Singkat :
 Alat :
 1. Modul Praktikum Rekayasa Kendali I
 2. Kabel Penghubung

Rangkaian Percobaan :

Minggu, 22 Maret 2015

PRAKTIKUM SEKUENSIAL DASAR I

Rekayasa Kendali I

Praktikum I

Rangkaian Sekuensial Dasar

************************************************************************* 
Tanggal : 09 Maret 2015                                                     Dosen : Eko Budi Utomo 
Asisten : Akbar
*************************************************************************
Tujuan :
  1. Memahami konsep dasar kendali sekuensial menggunakan relay
  2. Membuat beberapa rangkaian dengan konfigurasi AND, OR, NOT, Self Conservative
Teori Singkat :

Rabu, 11 Maret 2015

Bagaimana Pesawat Bisa Terbang?

Bagaimana Pesawat Bisa Terbang?

Sebelum berbicara cara terbangnya, lebih baik kita lihat dulu sejarahnya :
Sejarah Pesawat Terbang
Pesawat terbang yang lebih berat dari udara diterbangkan pertama kali oleh Wright Bersaudara (Orville Wright dan Wilbur Wright) dengan menggunakan pesawat rancangan sendiri yang dinamakan Flyer yang diluncurkan pada tahun 1903 di Amerika Serikat. Selain Wright bersaudara, tercatat beberapa penemu pesawat lain yang menemukan pesawat terbang antara lain Samuel F Cody yang melakukan aksinya di lapangan Fanborough, Inggris tahun 1910. Setelah zaman Wright, pesawat terbang banyak mengalami modifikasi baik dari rancang bangun, bentuk dan mesin pesawat untuk memenuhi kebutuhan transportasi udara.
Prinsip dasar dari cara pesawat terbang untuk mengudara sama untuk semua pesawat, baik pesawat capung maupun pesawat super jumbo seperti Airbus A380.
Yang mempengaruhi pesawat unuk terbang adalah gaya – gaya aerodinamis yang mengenainya yaitu, gaya angkat (lift), gaya hambat (drag), gaya berat (grafitasi), dan gaya dorong (trust).
Gaya Aerodinamis:
Gaya dorong pesawat kedepan didapat dari baling-baling yang berputar pada ujung pesawat (lihat gambar). Sedangkan gaya hambat merupakan pergesekan pesawat udara dengan angin. Karena pesawat udara mempunyai massa, maka gaya grafitasi akan membawa pesawat kebawah, untuk itulah gaya angkat diperlukan. Gaya angkat dihasilkan dari sayap pesawat udara.
Sayap pesawat udara ini yang memegang peranan kunci untuk mengkat badan pesawat. Penampang sayap ini biasanya disebut “aerofoil” Selama penerbangan udara mengalir ke atas dan bawah sayap. Udara yang megalir diatas sayap lebih cepat dari udara yang mengalir dibawah sayap, sehingga tekanan udara diatas pesawat lebih rendah.
Disaat yang bersamaan udara dibawah sayap dibelokan kebawah, sehingga terjadi gaya angkat (udara yang terdorong kebawah akan mendorong sayap keatas- gaya aksi reaksi).

Gallpa's Trainer Profile

Gallpa's Trainer Profile


Trainer Profile : Gallpa
Julukan : “Poke-Chef”
Asal Kota di POIN : Bojonegoro
Asal Kota di Daerah Pokemon : Verdantuff, Hoenn
Pokemon Pertama : Charmander
Pokemon Favorit : Arcanine dan Charizard
Pokemon Spesialis : Api, Air, Listrik
Pokemon Legenda yg Di incar : Ho-Oh
Pekerjaan Sekarang : Pokemon Trainer dan Chef
Profil Singkat :
Gallpa adalah anak dari salah satu Dragon Tamer yg terkenal, Prasdra. Ayah Gallpa, Prasdra pernah

Senin, 09 Maret 2015

Welcome

    So, ini adalah blog kedua yang sudah saya buat, yang pertama udah lupa akunnya dan akhirnya buat ini deh. Sebenarnya salah satu faktor terbesar saya dalam membuat blog ini adalah untuk mengupload tugas salah satu matakuliah tapi ga ada salahnya kalo nantinya blog ini bisa memberikan manfaat mengenai pengalaman pengalaman yang akan saya share. Mungkin itu saja pembukaannya karena saya tidak begitu ahli menulis banyak banyak. Semoga kamu kamu yang membaca blog ini memperoleh manfaat dan kita disini bisa saling bertukar ilmu baik mengenai teknologi maupun yang lainnya. Thank You.